“Non possiamo che esprimere soddisfazione per quanto dichiarato dal Sindaco di Vicenza Francesco Rucco a seguito del suo incontro a Roma con Rfi – afferma Gaetano Marangoni, Vicepresidente di Confindustria Vicenza con delega alle Strategie del Territorio -. Sia perché ha confermato la volontà della Città di proseguire sull’impianto di progetto già approvato a fine 2016, sia per la volontà di aprire il tavolo tecnico alle categorie economiche le quali, da sempre e all’unisono, non solo sostengono la necessità dell’opera ma mettono anche a disposizione delle istituzioni i propri tecnici ed esperti”.
“Denominatore comune di questa collaborazione tra categorie e istituzioni – continua Marangoni - è da sempre stata la Camera di Commercio di Vicenza e, da parte nostra, non possiamo che ribadire come l’ente camerale, con il nuovo board e la Presidenza di Giorgio Xoccato, sia sicuramente l’interlocutore ideale per proseguire questo lavoro nel miglior modo possibile. Fare squadra su questo progetto è fondamentale e come Confindustria Vicenza garantiremo alla Camera di Commercio e alle istituzioni del territorio tutto l’appoggio e la collaborazione necessarie per portare finalmente in porto un risultato importante per tutti. Tanto più di questi tempi in cui permane la spada di Damocle del giudizio del Ministero sulla effettiva realizzazione della tratta Brescia-Padova senza la quale il nostro territorio sarebbe escluso da un accesso reale ed efficiente ai mercati europei e non solo”.
“Denominatore comune di questa collaborazione tra categorie e istituzioni – continua Marangoni - è da sempre stata la Camera di Commercio di Vicenza e, da parte nostra, non possiamo che ribadire come l’ente camerale, con il nuovo board e la Presidenza di Giorgio Xoccato, sia sicuramente l’interlocutore ideale per proseguire questo lavoro nel miglior modo possibile. Fare squadra su questo progetto è fondamentale e come Confindustria Vicenza garantiremo alla Camera di Commercio e alle istituzioni del territorio tutto l’appoggio e la collaborazione necessarie per portare finalmente in porto un risultato importante per tutti. Tanto più di questi tempi in cui permane la spada di Damocle del giudizio del Ministero sulla effettiva realizzazione della tratta Brescia-Padova senza la quale il nostro territorio sarebbe escluso da un accesso reale ed efficiente ai mercati europei e non solo”.